1. voltase titik pangayoman daya langsung: Pangisian daya langsung uga disebut daya darurat, kang belongs kanggo daya cepet. Umumé, nalika voltase baterei kurang, baterei wis kebak arus dhuwur lan voltase relatif dhuwur. Nanging, ana titik kontrol, uga disebut proteksi Titik kasebut minangka nilai ing tabel ndhuwur. Nalika voltase terminal baterei luwih dhuwur tinimbang nilai proteksi nalika ngisi daya, pangisian daya langsung kudu mandheg. Tegangan titik proteksi pangisian daya langsung umume uga voltase "titik proteksi overcharge", lan voltase terminal baterei ora bisa luwih dhuwur tinimbang titik proteksi iki nalika ngisi daya, yen ora bakal nyebabake overcharging lan ngrusak baterei.
2. voltase titik kontrol daya Equalization: Sawise pangisian daya langsung rampung, baterei bakal umume ditinggalake kanggo sawetara wektu dening controller daya-discharge kanggo ngidini voltase kanggo nyelehake alamiah. Nalika irungnya menyang "voltase Recovery", iku bakal lumebu ing negara daya equalization. Napa desain biaya sing padha? Yaiku, sawise ngisi daya langsung rampung, bisa uga ana baterei individu "ketinggalan" (voltase terminal relatif kurang). Kanggo narik molekul-molekul individu kasebut lan nggawe kabeh voltase terminal baterei seragam, kudu cocog voltase dhuwur kanthi voltase moderat. Banjur ngisi daya kanggo sedhela, bisa dideleng yen sing diarani muatan ekualisasi, yaiku "muatan seimbang". Wektu pangisian daya ekualisasi ngirim ora suwe banget, biasane sawetara menit nganti sepuluh menit, yen setelan wektu dawa banget, bakal mbebayani. Kanggo sistem cilik sing dilengkapi karo siji utawa rong baterei, pangisian daya sing padha ora pati penting. Mulane, pengontrol lampu dalan umume ora duwe daya sing padha, nanging mung rong tahapan.
3. Float voltase titik kontrol daya: Umumé, sawise pangisian daya equalization rampung, baterei uga ngiwa kanggo ngadeg kanggo periode wektu, supaya voltase terminal irungnya alamiah, lan nalika irungnya kanggo "voltase pangopènan" titik, lumebu ing negara daya ngambang. Saiki, PWM digunakake. (loro pulsa modulasi jembaré), padha karo "trickle ngisi daya" (yaiku, daya cilik saiki), ngisi munggah sethitik nalika voltase baterei kurang, lan ngisi munggah sethitik nalika iku kurang, siji kanggo nyegah suhu baterei saka terus munggah Dhuwur, kang apik banget kanggo baterei, amarga suhu internal baterei wis pengaruh gedhe ing ngisi daya lan discharging. Nyatane, cara PWM utamane dirancang kanggo nyetabilake voltase terminal baterei, lan nyuda arus pangisi daya baterei kanthi nyetel lebar pulsa. Iki minangka sistem manajemen pangisian daya sing ilmiah banget. Khusus, ing tahap pangisian daya mengko, nalika sisa kapasitas (SOC) baterei luwih saka 80%, arus pangisi daya kudu dikurangi kanggo nyegah outgassing (oksigen, hidrogen lan asam gas) amarga overcharging.
4. voltase mandap saka pangayoman liwat-discharge: Iki relatif gampang mangertos. Discharge baterei ora bisa luwih murah tinimbang nilai iki, sing minangka standar nasional. Senajan manufaktur baterei uga duwe paramèter pangayoman dhewe (standar perusahaan utawa standar industri), padha isih kudu pindhah nyedhaki standar nasional ing pungkasan. Perlu dicathet menawa, kanggo safety, umume 0.3v ditambahake sacara artifisial menyang voltase titik proteksi over-discharge saka baterei 12V minangka kompensasi suhu utawa koreksi drift nol-titik saka sirkuit kontrol, supaya voltase titik proteksi over-discharge baterei 12V yaiku: 11.10v, banjur sistem titik proteksi over-discharge 2.0.2V yaiku voltase titik proteksi over-discharge 2.2V.
Wektu kirim: Jan-30-2023